高速道4社GW交通状況、10㎞超渋滞は287回（2026年5月15日の記事から）

NEXCO東日本など高速道路4社が発表したゴールデンウイーク期間における高速道路の交通状況（速報）によると、4月25日～5月6日の12日間（比較対象＝2025年4月25日～5月6日の12日間）の平均日交通量は4万台で、昨年の同時期と比べ100％だった。
10㎞以上の渋滞回数は287回で、昨年の同時期（310回）と比べ23回減少。渋滞のピークは下り線が5月2日、上り線が5月5日。
各社の特に長い渋滞発生箇所は、東日本の下り線が関越道花園IC（インターチェンジ）付近（5月2日午前8時15分）で40.9㎞。上り線は同川越IC付近（5月4日午後5時15分）で43.2㎞。渋滞原因は事故および交通集中。
中日本の下り線は中央道上野原IC付近（5月2日午前9時）で43.3㎞。上り線は圏央道高尾山IC付近（4月27日午後0時30分）で38.3㎞。渋滞原因は故障車および交通集中。
西日本の下り線は名神高速旧山科BS（バスストップ）付近（5月5日午後6時15分）で32.9㎞。上り線は同蝉丸TN（トンネル）付近（5月5日午前10時15分）で25.1㎞。渋滞原因は交通集中。
本州四国連絡の下り線は神戸淡路鳴門道淡路IC付近（5月5日午後1時30分）で10.0㎞。上り線は同舞子TN出口付近（5月5日午後8時40分）で37.0㎞。渋滞原因は交通集中および事故。