出光興産は1月29日、全固体リチウムイオン二次電池(全固体電池)の材料となる固体電解質を製造する大型パイロット装置について、最終投資決定を行い、建設を開始した。
同社はトヨタ自動車と協業し、2027年~2028年に全固体電池を搭載した電気自動車(BEV)を実用化することを目指している。
同装置で製造される固体電解質は、トヨタが開発するBEV向け全固体電池で使用される予定。
出光は、モビリティの進化や資源循環型社会の構築に貢献する全固体電池に不可欠な材料の固体電解質の開発と量産体制の構築を進めている。
小型実証設備から大型パイロット装置へと段階的に製造装置をスケールアップし、その先の事業化へつなげる計画だ。
現在稼働する2基の小型実証設備において、固体電解質の量産技術開発とサンプルの製造を実施している。
第1プラントでは主にトヨタ向けの固体電解質を、第2プラントでは異なる種類の固体電解質を開発している。
出光、固体電解質製造する大型パイロット装置の建設スタート(2026年2月4日の記事から)
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